Trước quý cuối 2023, thị trường ôtô trong nước có tín hiệu phục hồi khi sức mua ôtô tăng trở lại. Doanh số của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) và các hãng nhập khẩu đạt 25.375 xe, tăng 13% so với tháng 8. Hyundai Thành Công đạt 5.975 xe, tăng 90%
Từ tháng 8, VinFast công bố số liệu bán hàng theo quý và không nêu cụ thể từng thị trường. Cộng gộp doanh số của VAMA, các hãng nhập khẩu và Hyundai, toàn thị trường tiêu thụ 31.350 xe trong tháng 9, tăng 22% so với tháng 8 nhưng giảm 25% so với cùng kỳ năm ngoái.
Lũy kế từ đầu 2023 đến tháng 9, toàn thị trường tiêu thụ 251.097 xe, giảm 29% so với cùng kỳ 2022. Ngoại trừ Ford, toàn bộ các hãng xe phổ thông (công bố số liệu bán hàng) đều ghi nhận doanh số giảm. Trong số này, những hãng như Honda, Toyota giảm lượng bán nhiều nhất, đều 40%.
Theo đại diện một số showroom kinh doanh ôtô chính hãng tại TP HCM, từ cuối tháng 8 (kết thúc tháng 7 Âm lịch), xe mới dồn dập ra mắt thị trường, cộng với các chương trình giảm giá của hãng và đại lý, nhu cầu mua sắm ôtô của người dân tăng trở lại. Càng về cuối năm, khi ưu đãi lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước dần hết (Nghị định 41 kết thúc vào 31/12/2023), tâm lý mua xe hưởng thuế ngày càng nhiều. Đây được xem là một trợ lực lớn giúp thị trường ôtô hứa hẹn sôi động ở quý cuối 2023.