Hướng dẫn thay phớt xi lanh cầu nâng Hunter

Việc thay phớt xi lanh cầu nâng Hunter định kỳ là rất quan trọng để đảm bảo hiệu suất và an toàn tối ưu cho thiết bị. Phớt xi lanh có vai trò then chốt trong việc duy trì áp suất thủy lực, ngăn chặn rò rỉ dầu và giữ cho pít-tông di chuyển mượt mà. Khi phớt bị mòn hoặc hỏng, dầu thủy lực có thể rò rỉ, dẫn đến giảm áp suất, khiến cầu nâng hoạt động kém hiệu quả, nâng hạ chậm hoặc thậm chí không thể nâng tải.

Không chỉ ảnh hưởng đến hiệu suất, rò rỉ dầu còn tiềm ẩn nguy cơ an toàn, gây trượt ngã và hư hỏng các bộ phận khác của cầu nâng. Việc thay thế phớt kịp thời sẽ kéo dài tuổi thọ của xi lanh, giảm chi phí sửa chữa lớn trong tương lai và đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người sử dụng và phương tiện. Đây là một hoạt động bảo dưỡng định kỳ nhằm mang lại lợi ích lớn về lâu dài.

QUY TRÌNH:

A. Dụng cụ chuẩn bị

• 2 Bộ phớt xi lanh cầu nâng
• Cờ lê 16,18
• Tô vít 2 cạnh to, nhỏ
• Kìm banh
• Búa
• Súng bắn ốc
• Khẩu 34
• Tuýp sắt để công
• Dầu hộp số xe số tự động Dexron 3 (11-12L)

B. Các bước tiến hành:

1. Dùng phi nhớt kê vào hai đầu cầu nâng

2. Tháo phe cài

3. Tháo thanh khoá lock

4. Đóng chốt trục ra ngoài

5, Rút dây hơi và nhấc thanh khoá lock ra ngoài

6. Tháo dây dầu, bẩy và nhấc xi lanh ra ngoài

7. Tháo phe cài trên dưới ở thanh lock phía dưới

8. Tháo 2 thanh lock phía dưới ra khỏi xi lanh

9. Đánh dấu xi lanh, kê lên gỗ dung tuýp sắt giữ

10. Dùng tuýp sắt vặn theo chiều mũi tên đánh dấu

11. Dùng búa kê gỗ để đóng nắp xi lanh ra

12. Tháo nắp xi lanh dùng khẩu 34 bắn ốc ra

13. Dùng tô vít 2 cạnh nhỏ tháo toàn bộ phớt cũ

14. Dùng súng xịt và giẻ lau vệ sinh sạch

15. Lắp phớt mới, phớt vải dài thì cắt ngắn cho lọt lòng, không để thừa.

16. Vệ sinh sạch lại lòng xi lanh

17. Lắp ráp lại hoàn thiện

Chú ý:

• Hiệu chuẩn lại cầu nâng
• Lên xuống cầu 10 lần để xả air
• Mọi vấn đề kỹ thuật xin liên hệ với Hunter Vietnam