Máy láng đĩa phanh của Hunter Engineering được trang bị một công nghệ đặc biệt có tên Anti-Chatter Technology (ACT), giúp loại bỏ hiện tượng “rung động” trong quá trình tiện đĩa phanh, mang tới chất lượng dịch vụ tốt nhất cho các trung tâm lốp.
Láng đĩa phanh là quá trình sử dụng máy tiện chuyên dụng để loại bỏ một lớp kim loại rất mỏng khỏi bề mặt đĩa phanh (rotor). Quá trình này nhằm mục đích:
– Làm phẳng gần như tuyệt đối bề mặt đĩa phanh.
– Loại bỏ các rãnh, gờ, hoặc hiện tượng cong vênh do ma sát và nhiệt độ cao gây ra.
– Khắc phục tình trạng rỉ sét hoặc bề mặt chai cứng.
Đây là một dịch vụ quan trọng mà mọi trung tâm lốp và xưởng dịch vụ uy tín đều cung cấp, bởi nó mang lại lợi ích trực tiếp cho khách hàng như tối ưu hiệu suất phanh, loại bỏ tiếng ồn, khắc phục rung lắc khi phanh và tiết kiệm chi phí thay mới.
Về phía trung tâm lốp, dịch vụ này là một dịch vụ định kỳ, không chỉ giúp khách hàng đảm bảo an toàn xe mà còn mang lại dòng tiền ổn định để duy trì hoạt động của các trung tâm dịch vụ lốp.
Láng đĩa phanh có nhiều lợi ích, vì vậy dịch vụ này đã tồn tại nhiều năm. Các thiết bị cũ trước đây gặp phải một vấn đề nghiêm trọng là hiện tượng “chatter” (Rung động cộng hưởng).
Cụ thể, đây là hiện tượng rung động ở tần số cao, xảy ra khi mũi tiện và đĩa phanh đang quay rơi vào một tần số cộng hưởng. Khi đó mũi tiện sẽ “nảy” nhẹ trên bề mặt đĩa, tạo ra các vết gợn sóng, hay còn gọi là hiện tượng vỏ ốc.
Hậu quả là bề mặt đĩa phanh sẽ không đạt tiêu chuẩn về độ phẳng, hiệu suất phanh kém, giảm tuổi thọ phụ tùng do má phanh và đĩa phanh không khớp, làm mất đi uy tín của trung tâm dịch vụ.
Với kinh nghiệm nhiều năm nghiên cứu, Hunter Engineering nhận ra vấn đề này, tiến hành phát triển công nghệ Anti-Chatter Technology (ACT) và tích hợp vào các dòng máy láng đĩa phanh của mình như Hunter AutoComp Elite® và Hunter BL Series.
Công nghệ ACT hoạt động dựa trên một nguyên lý phá vỡ sự cộng hưởng trước khi xảy ra. Thay vì cố định vị trí, mũi tiện trên các thiết bị Hunter sẽ liên tục thay đổi nhịp độ tiện bề mặt đĩa phanh, không để chúng có chung tần số cộng hưởng.
Với Anti-Chatter Technology (ACT), các thiết bị láng đĩa phanh của Hunter Engineering tạo ra sự khác biệt rất lớn với kết quả đầu ra, có thể cảm nhận ngay bằng mắt thường:
– Bề mặt đĩa phanh sau khi tiện láng mịn như gương, loại bỏ hoàn toàn các gợn sóng.
– Kết hợp hoàn hảo với má phanh mới, đảm bảo hiệu suất phanh tối ưu, không tiếng ồn.
– Máy tự động làm việc, kỹ thuật viên không phải thao tác nhiều.
Láng đĩa phanh là một dịch vụ thiết yếu, nhưng chất lượng phụ thuộc nhiều vào công nghệ. Anti-Chatter Technology (ACT) của Hunter Engineering không chỉ là một tính năng, nó là sự đảm bảo cho một hệ thống phanh an toàn, êm ái và bền bỉ cho khác hàng. Trên hết, việc cung cấp dịch vụ tốt nhất, mang tới một cảm xúc đặc biệt cho khách hàng khi lái sẽ giúp cải thiện lòng tin, tăng uy tín cho các garage ô tô.
Máy cân góc đặt bánh xe
Máy cân bằng động có tải
Máy ra vào lốp xe
Máy láng đĩa phanh
Thiết bị cho xe tải/bus